近日，小编从《扬子晚报》官方微博获知，医院、新建学校，江北建成新南京发展龙头！
昨天刚分析完江北的投资价值（文章《江北买房，你要看懂这些！》点击阅读），今天又再迎重大利好，上头对江北的重视度显而易见！小编先附上消息原文：
医院、新建学校的原因是，老城区“浮肿”毛病突出，人口密度较大，集聚功能比较杂、交通负荷重、环境容量小，城市运营处于紧平衡状态。所以从城市整体发展出发，有序地将老城人口、部分功能向新城新区疏散，严格控制老城开发强度。
所以，各个新城建设迫在眉睫，以江北新区为新南京发展龙头，其次，河西、南部新城、麒麟新城、江心洲生态科技岛均以高标准推进。除了江北国家级新区，几大新兴板块也以此获得重大利好，城市功能价值点也重新凸显。
以此，新城内的轨道交通也有了新进展：
5号线：穿越南部新城、江宁东山副城8月2日，南京地铁官方微博发布消息：建宁路站完成主体围护结构。南京地铁五号线工程南起吉印大道站，北至方家营站，是南京市城市轨道交通线网中东南至西北方向的一条为重要的城区干线。线路穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、北京西路行政中心、山西路-湖南路商业街和滨江商务区。预计年竣工。
宁和城际：贯穿桥林新城、河西新城南部、南部新城宁和城际（地铁S3号线）工程有了新进展，该条线路春江路站至贾西站区间盾构左线实现贯通。至此，宁和城际城南段11条盾构区间已贯通，剩余1条正在掘进。根据工期安排，宁和城际最快有望于年年底通车。地铁S3线一期途径雨花台区、建邺区和浦口区，线路东起南京南站，一路向西经过雨花经济开发区北部、铁心桥地区、河西新城南部，行驶大胜关长江大桥两侧预留的通道跨越长江，进入桥林新城，西至高家冲站。宁溧城际：禄口机场至溧水城区近日，宁溧城际也传新进展：宁高城际二期禄口机场－溧水段（简称宁溧城际）首台盾构机成功始发，该线目前已进入全面建设中。宁高城际轨道禄口机场-溧水段工程（简称宁溧城际）起自宁高城际一期工程禄口机场站，经溧水柘塘新区、溧水开发区，至溧水城区，该线路全长约30.16km，共新设9座车站，除了机场东站外，其余8个站点都在溧水区境内。计划于年建成通车。俗话说，地铁通到哪，房价涨到哪！以上三条地铁线势必也会给目前的“价格洼地”推波助澜，尤其是桥林新城、雨花经济开发区、江宁东山板块，其次河西南、南部新城也会更上一层楼。
昨天有粉丝给小编留言，预测明年南京房源均价3万/平，江北更是直逼河西，大家觉得呢？未来的南京还能让刚需立足吗？欢迎大家留言讨论！
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