7月19日，高德地图发布了《上半年中国主要城市公共交通报告》，并发布了中国公交都市TOP20排行榜，南京位列第13名。今天小移来分享一下wuli大蓝鲸的公交覆盖情况~

据了解，中国公交都市TOP20排行榜从城市站点覆盖率、城市出行成本、城市线路数量以及城市公交线网密度四个方面评估城市公交系统的发达程度以及民众乘坐公交出行的便利程度。

公交站点覆盖面积排名，南京位列第7！

公交线网密度排名，南京位列第8！

南京公交出行成本排行第13！

缓解城市交通拥堵，最有效的方式就是发展城市公共交通，推动绿色出行。这两年来，我市积极创建公交都市，构建以轨道交通为骨干、地面公交为主体、公共自行车和轮渡为延伸、出租车为个性化补充的城市公共交通体系，取得突破性发展。

绿色出行，已成为南京市民的“新常态”截至目前，全市共有6条地铁线，多辆公交车、67条公交专用道，4万多辆公共自行车……地铁、公交车等公共交通机动化出行分担率达到59%，公共交通基本满意率达到95.2%。公里轨道，长度全国第4

地下与地上交通无缝对接

据统计，南京已建成运营6条地铁轨道线，运营里程公里，长度位列全国第4。每天有万人次选择地铁出行，在公共交通机动化出行分担率的59%中，约有一半是地铁“贡献”的。

这些年来，我市交通部门不断加大地下与地上交通的无缝对接，目前已建成20余座换乘设施，特别是城市外围的换乘设施，解决了副城和城市外围市民进城换乘的困难，一定程度上减少了主城私家车的流量，同时，通过规划布局公交场站，加强了地面公交和轨道交通的有效衔接，使市民出行更加便捷。

年，我市地铁将推进“八线共建”。即启动7号线工程、1号线北延线工程；继续推进4号线一期、5号线、宁和线、宁高线、宁溧线和麒麟有轨电车1号线工程建设；力争4号线开通试运营，加快形成轨道交通的运营网络。

在换乘设施上，继续建设浦口城西路换乘枢纽和马群换乘中心；开工建设高淳区苏皖交通枢纽中心，完善地铁3号线、4号线、10号线站点配套设施。

公交优先提升出行准点率

创新运营模式满足个性需求

截至目前，已建成67条公交专用道，车道总里程.8公里，逐步实现主城区公交专用道的成环成网，提高了公交车行驶速度和正点率。今年，我市还计划新建30公里公交专用道。

为解决部分市民的特殊出行需求，我市开通了：

公交车定制班线，满足部分市民从小区到单位、从单位到小区的“一站式”出行需求；

旅游专线，将全市重要的旅游景点进行串联，实现旅游“一站式”服务；

对出行需求较多且地铁尚未覆盖的地区，试行一人一座、点到点的快线、大站快车等运营模式。

今年，还将选择道路条件较好的新城市区域，规划、建设、运营中运量快速公交。

公共自行车覆盖“最后一公里”

智能交通提升出行效率

据统计，截至去年，我市公共自行车总数达到4万辆，服务站点接近个，累计办卡近40万张。

“掌上公交”、“我的南京”、“南京e交通”……一批手机APP软件的推出，则让市民的绿色出行有了智能化依托。市民可实时查询要乘坐的公交车何时到站、地铁公交如何换乘、公共自行车网点是否有车可借、有无空位还车；开车出行的市民则可通过“路况截图”等实时监控功能，及时避开拥堵路段。

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来源：本文部分内容转载自南京日报







































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