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01
宁溧城际有望明年一季度开通,宁句线、2号线西延年内开工
通往南京高淳、溧水的两条“地铁线”相继传来好消息,宁高城际的首列车运抵车辆段调试,该线力争年内通车。宁溧城际轨道预计年内实现空载试跑,最早明年一季度有望开通。
记者了解到,6月26日,宁高城际首列车提前完成了设计、生产制造、调试及厂内阶段性型式试验,顺利运输抵达高淳车辆段。宁高城际工程车辆总共为12列车,3辆编组,B型车体,设计时速为Km/h,首列车目前已完成厂内80Km/h以下试验,阶段性型式试验合格。首列车运抵高淳车辆段以后,将进行列车80~Km/h试验,试验完成以后,由南京地铁组织车辆监造、生产厂家在高淳车辆段内开展车辆预验收工作。
年4月1日,宁溧线正式开始高架铺轨施工。开工后顶着施工进度压力,克服场地移交不彻底、交叉施工频繁、原材料涨价、中高考及重要活动停工影响等诸多困难,历时83天,6月23日提前实现高架区间双线短轨贯通,为宁溧线年内实现空载试运行奠定了坚实的基础。按照此前惯例,地铁线一般在空载试运行三个月后开通载客运营。按照这一速度,该线最快在明年一季度就能开通。
南京地铁建设指挥部相关负责人向记者介绍,今年南京地铁建设规模空前,将实现9条线路在建。今年的建设目标是建成宁和城际线二期工程,力争建成宁高二期工程,续建宁溧线工程、1号线北延工程、5号线工程、7号线工程,启动2号线西延工程、6号线工程、宁句线工程。(交汇点)
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02
南京将重点编制江北新区、南部新城等区域教育布局规划
南京市政府昨天公布《关于统筹推进城乡义务教育一体化促进优质均衡发展的实施意见》(简称《意见》),根据这份意见,南京将重点编制实施江北新区、南部新城以及六合、溧水、高淳等区域的教育布局规划,意见用6个“不得”规范招生行为,严禁公开成绩,同时提出到年,基本消除56人以上大班额现象。
1、重点编制实施江北新区、南部新城等区域教育布局规划
《意见》要求统筹考虑城市建设与发展、“二孩”政策全面放开及流动人口变化趋势,完善南京全市教育专项规划动态调整机制。重点编制实施江北新区、南部新城以及六合、溧水、高淳等区域的教育布局规划。进一步整合优化教育资源布局,在新城区配套建设中,按照《江苏省义务教育学校办学标准(试行)》建设学校,确保足够的学位供给。深入推进对口帮扶,主城区和市属优质教育资源按照规划向郊区优先辐射。各区原则上办好一所特殊教育学校。
《意见》还明确保障义务教育学校用地,落实《南京市中小学幼儿园用地保护条例》,盘活存量,用好增量。依法落实城镇新建居住区配套规划学校,未按规划配建的不得发放建设工程规划许可证和施工许可证。严格用地环评程序,不得将污染(含噪音污染)、地质灾害易发等地块作为教育用地。
鼓励优质资源向新区、郊区、保障房片区、教育薄弱地区辐射,积极推进鼓楼、玄武、建邺、秦淮区与浦口、六合、高淳、溧水区结对帮扶。鼓励通过举办分校、兼并、托管、联盟、集团化办学等方式放大优质教育资源,到年,实现全市义务教育优质资源全覆盖。
2、6个“不得”规范招生,适当控制名校举办分校的数量
记者注意到,意见要求严格按照省定办学标准,核定辖区内义务教育学校招生规模。各区依法承担辖区内义务教育阶段学校的管理责任,落实义务教育免试就近入学政策。意见用6个“不得”规范招生行为:不得进行违规和虚假招生宣传;不得自行组织或与社会其他教育机构合作组织以择优、选拔为目的的各类考试测试;不得以各类竞赛、考试证书、荣誉证书、学习等级等作为招生入学依据或参考;不得以任何名义分设实验班、重点班、快慢班等;不得以任何名义提前签约录取学生;不得以任何名义收取与入学挂钩的捐资助学款等其他费用。合理确定民办学校招生范围和规模,严格招生计划管理和招生行为。继续推行热点公办学校空余学额电脑派位。
同时,加强名校举办分校管理。进一步规范名校举办分校审批及命名管理,适当控制举办分校的数量,全市范围内统筹协调分校布点。推进实质性合作,合作母体学校须向分校派出管理团队和骨干教师,将分校纳入母体学校统一管理。严格审批程序,区属学校(含民办)在本行政区外(含外市)举办分校的,经区政府同意后,须报市教育局审核并报市政府批准。市教育局直属学校举办分校的,经市教育局审核后报市政府批准。
3、年基本消除56人以上大班额现象,严禁公开成绩
《意见》还提出解决大班额等突出问题。统筹推进义务教育阶段学校建设项目,扩大增量、用好存量、合理分流,严格控制择校,加快消除现有大班额。到年,基本消除56人以上大班额现象。有条件的学校继续推进小班化教育。深入实施“弹性离校”政策,为全市小学生提供延时照顾服务。
《意见》还要求减轻学生课业负担。深入推进教育教学改革,严格执行国家课程计划,全面落实国家课程标准,优化教学过程,提高教学质量。加强考试评价研究与管理,推进学生综合素质评价。实行等级加评语的评价方式,建立相应工作机制,严禁公开成绩,不对学校、班级及学生进行排名。统筹控制学生每天书面作业总量。明确相关部门对社会培训机构的管理职责,加强对教育培训机构的监督管理。重视家庭教育,建立家长学校,帮助家长全面学习家庭教育知识,系统掌握家庭教育科学理念和方法。到年,以区为单位建立家长学校总校建校率达%,城市学校家长学校建校率达到95%,郊区学校达到85%。(南京晨报)
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03
铁心桥互通又一匝道今通车,下绕城公路又多一项选择
绕城公路铁心桥接华为路匝道将于今天下午4点开通。今后,从铁心桥下绕城公路,又多一项选择。
铁心桥地区是主城前往机场或者江宁地区的重要通道之一,早晚高峰期尤为拥堵,下绕城公路的车辆往往需要排队。铁心桥互通改造工程因此也被纳入市政府为民办实事项目之一。改造后的铁心桥互通将上匝道西移对接凤宁路,下匝道东移对接华为路,在安德门大街西侧增设右转往铁心桥方向匝道。今年1月份,位于凤信路上二桥往三桥方向进出绕城公路的两个新建匝道已经开通。
铁心桥互通改造后,改善了安德门大街上下绕城公路平交口交通组织混乱现状,变六路复杂交织为简单的四路平交,避免了因下绕城公路车辆排队致使绕城公路拥堵的问题,上下绕城公路变得更加通畅。在安德门大街西侧增设右转往铁心桥方向匝道,使得下绕城公路向南转铁心桥方向的车辆通行更加快捷,极大地改善了该地区交通出行条件。
此外,为改善中兴人才公寓居住生活环境,在绕城公路北侧还将增设米长4.5米高的隔音屏。(南京日报)
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04
河西北部一批要道8月起美容升级,预计年底完工
从8月开始,集中在河西北部片区的一批交通要道将启动综合整治;围挡施工影响多条支路,预计年底完工,市民可提前绕行。
1、所街:未来行道树主打香樟
离河西万达不远,住在华润悦府、集庆门大街周边各大小区的市民,对所街都不陌生。记者从环评部门获悉,近年来,建邺区所街这条长约2.25公里的道路受道路两侧建筑地块施工影响,路面破坏严重。为提升城市环境面貌,改善人居环境质量,南京江东商贸区管理委员会拟投资万元实施所街道路综合整治工程项目,项目实施范围西起江东中路、东至西城路,施工内容包括管线整治及并杆改造、道路整治,并对照明、排水、绿化、围墙、城市家具、交通工程及其他附属设施提档升级和补充完善。
相关负责人介绍,这条路的施工投资约万元,其中,环保投资达45万元。施工周期自年8月开始到12月底结束。届时,新建路面将采用彩色混凝土铺设,老路要刨铣加铺,同时推进雨污水工程及绿化更新的施工,届时两侧行道树将主打香樟。
由于沿线相交道路有云锦路、湖西街、康泰东街、南湖路、文体路、西城路等多条城市干道,届时围挡施工对周边小区出行影响加大,市民可提前