南京城将增一条2.5环快速路
南京市规划局局长叶斌昨日做客“年南京市机关作风建设网络面对面系列访谈”活动。在问诊卡子门立交拥堵症状时,他透露,宏运大道将东接东麒麟路西接长江五桥,这个半环形快速通道将成为南京的2.5环。
在被问到卡子门立交的拥堵问题,叶斌局长坦言:“这是个老问题,每次提到卡子门我脑子里也‘卡’,其实是个难题……”他分析,卡子门卡了这么多年,是因为原来规划的两个快速通道没打开。一个是往东边走的纬七路的工程,随着大校场地块的搬迁,现在南京市正在就纬七路往大明路这一段的连通抓紧实施,这个工程做完了以后,往东交通分配量,大概能分配到10%左右。第二条快速通道则现在的宁丹路一线,具体走向是从赛虹桥往南一直贯通到高淳,这也是通往禄口国际机场的西通道,目前这一项目正在准备立项和做前期的准备工作。叶斌局长说,这两条快速路通道建完以后,预计卡子门的交通量大概能减少15%,如果管理得好,可能会进一步给卡子门减负。
随着大校场机场的搬迁,城东南的断头路有望接通。叶斌局长说,根据规划,经过这一区域以后和江宁有四条路贯通,由于这些道路穿过京沪高铁、绕城公路里的西气东输管线等,工程还有不少的难点,现在南部新城指挥部对十平方公里红花机场进行拆迁,如果这四条和江宁的通道打通后,从江宁到主城东部就不一定汇合到卡子门这个节点上,届时卡子门将大大减负。
在城市的东南向交通方面,除了纬七路通道和绕城公路通道外,今后宏运大道也将承担主力军作用。叶斌局长介绍,宏运大道将往东接东麒路,往西接五桥,这将形成所谓的南京2.5环,相关部门正在梳理这一条准快速路的各个节点,相当一部分的工作已经完成。如果宏运大道这条通道建成后,城市快速路加密了半个环线,对于卡子门交通也会带来巨大的疏解作用。(来源:扬子晚报)
限贷政策是真泡汤了,但南京这家银行是真“限贷”了说好的南京限贷8月1日见,最终却被放鸽子。而与此同时,网传南京工商银行、上海银行两家已默默执行了“限贷政策”。这到底是真是假?西祠房产对全市11家银行的房贷政策进行了摸底调查。
网传消息称,工商银行执行首套房首付3.5成、基准利率,二套房首付5成、1.1倍利率。而上海银行则执行首套房首付3.5成、9折利率,二套房4.5成、1.1倍利率。
西祠房产分别致电两家银行,工商银行个贷部一名工作人员证实确有其事。她表示,8月初开始执行首套房首付3.5成,不过利率仍然为9折,二套房首付5成,利率上浮10个点。
而上海银行个贷中心一名金姓工作人员则表示,"不清楚前两天是否有上调首付比例和贷款利率。不过现在我们仍然是维持首套房3成,二套房4.5成的旧政策,是否有调整我不太清楚,最终一切还以政策为主。"
从西祠房产摸底情况来看,目前除工商银行以外,南京其余10家银行目前仍维持旧的房贷政策,即首套房首付比例3成,房贷利率多为9折;二套房首付4.5成,房贷利率均为1.1倍。至于三套房,11家银行均表示停贷。
虽然首套房9折利率占主流,但也有部分银行表示收紧了折扣力度。紫金农商中山路支行工作人员称,他们首套房能申请9折利率的并不多,主要针对优质客户。
而对限贷新政,建设银行个贷中心工作人员称,此项政策并未真正实行,一般来说,国家正式出台政策之后各地银行会直接实行,不存在提前执行的情况。但也有银行工作人员爆料称,8月中旬可能会出台新的政策。对此,西祠房产将持续