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南京“十四五”最新板块排位出炉！江北这几大板块有点惨，居然被遗忘了！紧等慢等，南京“十四五”城市规划终于出来了！粗略看上去，这又是一次要“一碗水端平”的高难度技术活。南京相关部门也不是吃素的，端碗的能力也是神乎其技。看看下图，南京大大小小有点热度的板块都上榜了！从表格上可以看出，未来5年期间，大方向上南京将围绕主城区、江北、紫东和南部片区这四大片区来展开城市规划和建设。再细看四大片区内的小微板块，也都是眼下南京楼市里的热门种子选手，在明眼人看来，这就是在“火上浇油”啊，我开玩笑的！祝贺上面被南京官方点名的板块，未来5年前景可谓一片大好，尤其是江北新区里被点名的这几个板块，比如高新、大厂、浦口城南中心、南京北站、桥林、老山等。过去的5年，受江北核心区的价格打压，这些板块日子一点也不好过，基本上处于半死不活的状态。这次被点名后，十四五期间，除了江北核心区后，以上几个江北板块也将是重点打造的对象。剩下的答案也很明显了！其他没被提及的江北板块，比如雨山路、五桥、自贸区、桥北......在接下来的5年，如果自己不努力，或将很难再进一步。不过这也没办法，江北新区摊子太大，好不容易花了5年的时间把框架初步拉起来，接下来的5年，肯定要集中精力把重点板块基础夯实，只有进一步站稳脚跟，才能带飞江北其他小弟。另外，十四五期间的南京主城区内核也有不少变化，这一次特地将鼓楼滨江放到了与河西的同等位置。难道说，沉睡多年的鼓楼滨江，在十四期间将全面腾飞？我们先来看看南京官媒对于十四五期间，对于鼓楼滨江的板块定位：鼓楼滨江：推动鼓楼滨江注入高端发展要素，加速长江国际航运物流服务集聚区建设，形成航运管理机构、航运领军与配套服务企业集群。“国际航运物流服务区”，这是十四五期间，鼓楼滨江的板块定位，了解鼓楼滨江板块规划的人都知道，这个定位其实并不新鲜。自从确定要打造鼓楼滨江商务区开始，“航运物流企业集群”这个定位，便也随之诞生。只不过在年至今，鼓楼滨江对外强调的最多的是“滨江商务区”的定位，航运只是附带着推动建设。不过，由于拆迁等历史原因，鼓楼滨江这几年来，在很多方面都停滞不前。好好的滨江板块不能就这么浪费了啊。趁着对面江北核心区崛起的机遇，四十五期间，南京明显对鼓楼滨江的定位进行了适时的调整，将板块建设着力点放在了“国际航运物流服务”方面。虽说这个新的方向，与一直以来的鼓楼滨江定位差距太大，但是总比像去年、前年、大前年那样一直沉睡要好太多，至少这个板块又开始活跃起来。而特地将板块放在与河西并肩之列，也可见南京对鼓楼滨江还是非常重视的。也就意味着，那些阻碍鼓楼滨江板块开发的难题，比如南京西站、拆迁等，虽说未必会很快拔除，但是相关工程的推动速度，势必会加快。十四五，南京主城板块遗珠——鼓楼滨江，终于要重整旗鼓、重回城市中心，真是不容易啊！这一部分留给“南部片区”。要说“南部片区”有何特别之处，那其最大的特别就是——南京第一次提出这个概念。受南京房地产市场影响，很多人以为南部片区，只不过是南部新城的另外一种说法，其实不然。南部片区不仅包括南部新城，还包括雨花南部、江宁百家湖、江宁与溧水接壤的禄口-柘塘片区的部分区域。之所以将这些区域划到“南部片区”这一个大区里，是为了让这些南部板块能够更好的融合在一起，彼此在互相推动中，共同发展。说白了，南部片区主要是为了实现雨花两桥到百家湖、江宁禄口到柘塘这两片区大融合而存在的。确实，雨花与江宁虽然接壤，产业、交通等方面衔接也很有连贯性，但由于地理、交通等因素，一直无法完全实现大融合。这是两大区域进一步发展的绊脚石，解决融合的问题，就好像给堵塞的水管疏通管道，管道畅通后，雨花两桥到江宁百家湖之间的区域，将爆发出更多的潜能，成为主城南部新的一极。那接下来的5年，南京主城南部必买板块也很明朗了。大校场、南站、百家湖自不用说，肯定能买，然后就是两桥、板桥也是值得入手的，不过禄口、柘塘的置业价值，倒是依旧尚待观察。最后再来说说其他没有上榜的热门板块。这个还真不少，比如九龙湖、上秦淮、东山、仙林湖、麒麟科创园.....虽然同样是被“遗忘”，但与江北那几个板块不同，九龙湖、上秦淮这些板块属于“比较放心的遗忘”。因为这些板块已然成熟，目前区域内的建设和发展也非常顺利，并且已经达到了不需要南京市出面做推手，就能自己向前推进的程度，也就是所谓的板块“优质三好生”。所以，十四五板块规划中，南京将机会留给了其他还需要“推一把”的板块。内容来源：六朝汇楼市