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南京市年城建计划显示，今年南京轨道交通建设将迎来史无前例的“爆发”年，年底前预计有15条线路同时开建。
其中，地铁11号线、宁马城际（南京段）、宁扬城际（南京段）、宁滁城际均为今年正式新开工建设项目；2号线西延线和宁句城际则将在年内建成通车。
预计年后，南京地铁总运营里程将达到公里，至年，全市将建成25条地铁线路，总长.2公里。15个项目进度（时间截至2月24日）
1号线北延
5座车站均已开工，3座车站已完成围护结构，5条盾构隧道始发，其中2条盾构隧道贯通。2号线西延
4座车站均已完成围护结构和主体结构，正在进行附属结构施工。6条盾构隧道全部贯通；鱼天明挖区间（代建段）进入主体结构施工阶段。马群车辆段（改造工程）已接车。安装装修工程和轨道工程全面展开。3号线三期
年1月21日工可获批，目前已进入招标阶段。计划3月开工。4号线二期
正在推进管线改移等施工准备工作。5号线
全面开展土建施工，已开工的28座车站继续施工，24座车站已完成围护结构，13座已完成主体结构，22条盾构隧道已始发掘进，其中8条贯通。6号线
已有13座车站开工，4座车站完成围护结构，其中1座车站完成主体。8条盾构始发。7号线
已开工26座车站，其中25座车站已完成围护结构，18座已完成主体结构；40条盾构已始发掘进，其中32条盾构隧道贯通。部分区段开展安装装修工程和轨道工程施工。9号线
一期推进管线改移等施工准备工作，11座车站和曹后村车辆段出入线进行围护结构施工。10号线二期
6座车站已开工，其中河湾站完成围护结构施工，2条盾构隧道始发。11号线一期
计划6月开工。S6宁句城际
5座地下车站完成围护结构，10座车站完成主体结构。18条盾构隧道全部始发，其中16条盾构隧道贯通；句容车辆段正在进行房建工程施工。安装装修工程和轨道工程全面展开。S8宁天线南延
完成1座车站主体结构，4条盾构隧道始发，其中3条盾构隧道贯通。宁马城际（南京段）
计划12月开工。宁扬城际（南京段）
计划12月开工。宁滁城际（南京段）
力争年内开工。3月15日，工人正在宁句城际古泉站段铺设轨道。南报融媒体记者冯芃摄
地铁11号线地铁11号线一期工程位于长江北岸，整体呈西南-东北走向，南起马骡圩站，北至浦洲路站，全长约27km。
据了解，地铁11号线全线设车站20座，其中换乘站有7座之多，建成可实现与S8号南延线、4号线、3号线、10号线、S3号线等多条线路换乘，将成为贯穿江北新区南北走向的一条主干线路。
11号线一期具体站点：马骡圩、石塘公园、绿水湾、行知路、庙东路、珠江南、森林大道、浦口万江城、七里河西、七里河东、中央商务区、商务东街、南铁院、新马路、浦东路、柳州路、大桥、南浦路站、柳州东路、浦州路站。
宁马城际（南京段）宁马城际是一条跨省跨市的都市圈通勤铁路（江苏省南京市至安徽省马鞍山市），工程暂定正线全长约65.59km，共设20座车站，平均站间距3.4公里。项目马鞍山段先期工程已开工，全线设计及开工前各项准备工作正在紧锣密鼓推进，项目全线于今年底启动建设。南京段线路全长38.1km，共设12座车站，板桥南设车辆基地一座，受宁芜货线影响分为两段，一期工程从西善桥站至省界（8座车站、26.9公里），二期工程从西善桥站至中华门站（4座车站，11.2公里）马鞍山段起自省界，终点至当涂南站，线路全长27.49km，共设8座车站，设车辆基地一座。从曝光的线路图来看，南京段的12个站点中，中华门站（1、8、17号线）、小行站（10号线）、油坊桥站（2、S3号线）、西善桥站（7号线）、板桥站（9号线二期）、板桥南站（16号线），6个站点共可换乘9条线路。宁扬城际（南京段）宁扬城际线路全长64.29km，其中地下线30.66km、高架线30.58km、地面线3.05km。全线设车站18座，其中8座为高架站，10座为地下站，平均站间距3.78km。
资料显示，宁扬城际南京段轨道交通工程，一期工程起于东流站，止于长江中心（市界），途径紫东核心区、栖霞、龙潭，长约31.3千米。项目工程建设时间为-年，预计今年12月开工建设，总投资亿元。宁滁城际据悉，宁滁城际铁路全长55公里，项目总投资约亿元。其中南京段工程约8.15公里。
宁滁城际滁州段全长约46.25公里，分为一、二期工程两部分。其中，一期工程已于年12月30日正式开工，二期工程于年12月26日开工，计划于年6月建设完成，标志色未定。
其中一期工程包括：友谊路站—苏滁产业园站—示范园站—来安南站—相官北站—相官镇站—汊河新城站—汊河镇站。
二期工程包括：滁州高铁站—滁阳路南站—技术学院站—龙蟠大道站—凤阳北路站。
目前宁滁城际铁路（滁州段）一期、二期工程正在抓紧施工中，计划年6月建设完成。全线通车后，从汊河镇前往南京江北新区仅需10分钟左右，从南京主城区到滁州需约40分钟。
2号线西延线2号线西延将在今年开通，之前曾有消息称，2号线西延线最快10月通车，不过一切以官方公布为准。
2号线西延线，起自鱼嘴地区，下穿平良大街后与已运营2号线连通。线路全长5.4km，其中地面段0.2km，地下段5.2km，共设站4座，全部为地下站，平均站间距为1.35km，其中换乘站2座，1处停车场。
宁句城际宁句线又被称为南京地铁S6号线，是由南京东部的马群枢纽向东至句容的跨市域线路，也是国家发改委批复的江苏省沿江城市群轨道交通线网规划线路之一。
S6号线通车后，通过其设置越行车站和越行线实现快慢车运行模式，乘快车只需40分钟左右就可以从句容抵达马群。
内容来源紫金山观察、南京地铁、南京发布等热门板块：河西
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