银城江宁江北项目案名公布过江通道建设

昨天,银城长三角品牌战略发布会举行,江北江宁两盘案名公布;两地块公布规划设计方案,中冶城中G59地块规划建设7栋住宅楼,现房销售;江宁旭辉汤山G66地块规划建设4栋18F住宅楼;这意味着未来南京又将迎来两个令人期待的纯新盘。同时在城建方面,南京也有了新动静……让我们往下看来了解详情:

银城长三角品牌

战略发布,江北江宁案名曝光!

银城此次发布会的主要内容有品牌战略、土地储备、阶段销售目标、产品体系等,还包括宁杭苏区域公司年新盘案名的公布。

此次发布会邀请了前段时间“微博上很忙”的方文山,苏杭宁的4盘案名也由方文山题诗为名,分别是银城杭州项目、银城苏州项目、银城南京G56项目、银城南京G99项目。

银城G56地块命名为:银城旭辉云台天境,江南韵味如琴,倾城聆听,江北万种风情,争称金陵,有道是清茶修心,冥想禅静,君不见,云台天境,以居得名,数人得地名,兴德为麟。

银城G99地块命名为:悦见山,方文山解释为“悦见山我说南京,你话江宁。眼前风景,蔚然成林,有道是,城锅光影,月下亲近,军君不见,悦见山,以爱命名,故里情怀我笃定,如此相信。”

银城地产升级版的五大产品系也在本次发布会上与大家见面了。品质住宅产品线“致”、“中”、“和”,三个字取自儒家经典《中庸》:致中和,天地位焉,万物育焉。

此外,代表时尚青英社区产品的“尚”系;代表养老型产品的“颐”系则是服务于银城地产全龄化战略的两条特色产品线。

在未来银城地产会战略性布局长江经济带、杭州湾、徐淮经济区,目前参与项目总货值达到了多亿,年项目销售额约亿,用4到5年的时间,在房企销量排行榜稳居亿。

银城地产集团总裁马保华用八个字总结对银城地产未来的期待,匠心创变,城就未来。

中冶城中G59地块规划建设7栋住宅楼,现房销售

南京市规划局发布由南京中冶名淮房地产开发有限公司NO.G59地块项目规划设计方案。规划显示,该地块规划建设7栋住宅楼及相关配套设施。

项目地块细分为A、B两个地块建设,其中A地块规划用地性质为二类居住用地,用地面积㎡,容积率为1.01≤Far≤1.3,建筑高度为≤35米,建筑密度≤28%,绿地率≥30%。现方案总建筑面积为.81㎡,其中地上建筑面积约.81㎡,主要功能为住宅及配套用房;地下建筑面积为3㎡,主要功能为地下车库及人防地下室,为一层地下室。配建机动车停车位48个。

B地块规划用地性质为二类居住用地,用地面积约㎡,容积率为1.01≤Far≤2.2,建筑高度为≤45米,建筑密度≤28%,绿地率≥30%。现方案总建筑面积为.61㎡,其中地上面积为.61㎡,主要功能为住宅及配套用房;地下总建筑面积月㎡,主要功能为地下车库及人防地下室,一层地下室。配建机动车停车位个。

中冶城中G59地块东至清水塘路,南至节制闸路、江苏省秦淮河闸坝管理处,西至节制闸路9号小区,北至枫丹花园小区、节制闸北路、白露新寓。地块性质为住宅用地。楼面价元/㎡,需现房销售。

根据此前环评显示,项目总投资30.亿元,原计划于年4月30日开工,年11月1日竣工,预计投产时间为年12月,建设周期为21个月。

江宁旭辉汤山G66地块规划建设4栋18F住宅楼

昨天江宁区规划局发布由南京昌拓房地产有限公司开发建设的NO.G66地块项目规划设计方案。规划方案显示,该地块拟建设4栋18F住宅及相关配套设施,总建筑面积约4.1万平方米。

旭辉汤山G66地块位于汤山街道汤泉路以西、若水路以南,规划用地面积约22.07亩,规划用地性质为二类居住用地,楼面价元/㎡。

此前,该地块出让条件规定,住宅建筑高度不得低于35米。该地块装配式建筑面积的覆盖比例为%,建筑单体预制率不低于30%,成品住房比例为%。

中冶盛世滨江昨天开盘,套毛坯房源当天售罄

昨天上午9点,鼓楼滨江中冶盛世滨江开盘选房,要求缴纳万的定金,截止下午5点左右,本次加推的房源已全部卖完。

此次中冶盛世滨江新推套房(含6套人才房),销许均价-00元/㎡,面积为、、、、㎡,毛坯交付,总价万起,吸引了组买房人参与摇号。

龙潭过江通道通过环境影响测评!明年开建!

《龙潭过江通道工程环境影响报告书》通过省生态环境评估中心组织的技术评审,从环境保护角度来看,龙潭过江通道工程的建设是可行的。

此前,龙潭过江通道项目已公示二次环评。

时间节点:年下半年开工,年下半年建成!

龙潭过江通道位于长江南京段与镇扬段分界处,距离上游南京长江四桥约16.8km,距离规划七乡河通道9.8km,距离下游润扬大桥约28.6km。

龙潭过江通道北起于S省道仪征段,途径扬州化工园、青山镇后过长江,穿过南京综合保税区后接S省道,线路全长8.0km,与S、S省道相交设置互通立交,全线采用设计车速km/h的双向六车道高速公路标准建设。

在环评二次公示中,新增龙潭过江通道的建设周期和进度安排,拟定年下半年开工,年下半年建成。

宁盐高速明年开工,未来南京到盐城不到2小时!

最近,宁盐高速线路走向图曝光。“弯道变直”后,这条南京与盐城间的快速干线通道,同时也将构筑起沿路的仪征、高邮、兴化等地与南京间的快捷通道。而且,高速计划于明年开工,建成后南京到盐城间的车程将缩短至2小时以内。

宁盐高速作为省级高速公路的编号为S1。宁盐高速起自南京绕越高速公路东北段与规划仙新路交叉处,路线向东北方向延伸,经仪征西北部与宿扬高速交叉后继续行进,穿越邵伯湖后与规划的连淮扬铁路、京沪高速公路依次交叉,由西向东经高邮南,兴化城区南侧,跨越兴泰高速公路,接盐靖高速公路。路线全长约公里。估算造价约亿元。

目前,盐城居民到南京,需要先从盐靖高速走到泰州转上S28启扬高速,再经宁扬高速到南京,车程一般要3小时左右;而宁盐高速建成后,将原本两地间的“直角拐弯”相对拉直,盐城居民从盐靖高速走到兴化、东台之间转入S1宁盐高速,即可一条大直道直达南京绕越高速大外环。

初步计算一下,理论上盐靖高速段车程半小时左右,新建宁盐高速段车程1个小时,进入绕越高速后再到达南京主城在半小时之内,那么从盐城到南京的总车程将缩短至不到2小时。

据交通部门,目前宁盐高速正在加紧推进前期工作,计划明年开工建设。

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