南京的小伙伴注意!
Wuli大南京又被国家盯上了!
再次被确定为全国性综合交通物流枢纽!
是不是听起来好叼的样子?
来看看南京的交通到底有多摆!
▼
6月21日,国务院办公厅转发国家发改委制定的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》。其中最引人注目的就是方案中确定了24个全国性综合交通物流枢纽,和9个区域性综合交通物流枢纽。
具体的入选城市如下图所示
▼
南京再次被发改委翻牌子!
什么是全国性综合交通物流枢纽?
百度百科是这样解释的:综合交通枢纽为整合铁路、公路、航空、内河航运、海港和运输管道为一体的海陆空协同枢纽体系。综合交通枢纽是综合交通运输体系的重要组成部分,是衔接多种运输方式、辐射一定区域的客、货转运中心。
乐乐理解为,若是在古代就相当于交通要塞,兵家必争之地。
相比于年入选的42个城市
今年少了20个城市!
可我大南京依然屹立不倒!
↓↓↓
北京、天津、哈尔滨、长春、沈阳、大连、石家庄、秦皇岛、唐山、青岛、济南、上海、南京、连云港、徐州、合肥、杭州、宁波、福州、厦门、广州、深圳、湛江、海口、太原、大同、郑州、武汉、长沙、南昌、重庆、成都、昆明、贵阳、南宁、西安、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、银川、西宁、拉萨。
要有什么条件才能入选呢?辐射范围广
全国性综合交通物流枢纽,跨境、跨区域运输流转功能要突出,辐射范围广,集散规模大,综合服务能力强,对交通运输顺畅衔接和物流高效运行具有全局性作用。
交通运输方式多样性
要成为全国性交通物流枢纽,需要具备综合交通运输方式。比如一个城市仅港口货运发达,是远远不够的,客运也很重要,而要发展客运,还需要高铁、地铁、长途汽车等方式。
如湛江、日照、连云港的年度港口吞吐量虽超过了厦门等城市的港口,但运输方式单一,三地都没有通高铁和城际铁路。
南京作为物流新体系的重要载体
综合性交通物流枢纽城市之一,
航空、铁路、航运、物流等都会得到全面发展!
其实,咱们大蓝鲸的交通一直很牛逼哒!
南京的交通公路南京是国家综合交通枢纽,公路网密度居全国中心城市前列,截至年,南京高速公路通车总里程已达.公里,高速公路网密度达每百平方公里9.31公里,位居全国第一!
南京市区有6个长途客运站:南京汽车客运南站,南京长途汽车东站,南京桥北汽车客运站,南京汽车客运站,南京葛塘站,江宁客运站。
以南京为中心,有宁沪、宁高、宁镇、宁滁、宁连、宁通、宁巢、宁合、宁洛、宁马、宁宣、宁盐、宁淮、宁蚌、宁常、宁杭等高等级公路呈放射状通往江苏省及周边省市。国家高速公路5条,国道4条。
不仅如此,南京的公路一直不断前行发展,交通变得更加发达!
长江五桥预计年建成
长江五桥已全面开工,预计年竣工。长江五桥起于浦口宁合高速五里桥互通立交,终于油坊桥互通西,长江五桥功能定位为城市快速路,过江又多了一条线路,妈妈再也不用担心迟到被扣工资了。
长江大桥四季度大修,预计年完成
长江大桥公路桥维修改造工程线路全长4.公里,其中包括公路桥米正桥和米引桥维修改造。工期从年—年,跨度达3年,总投资10亿,计划开始时间是今年四季度。
红山南路东延线力争年底通车
红山南路东延是市重点城建项目,西起红山路路口,东至经五路,路幅45米,全长约2.4公里。是贯穿鼓楼区、玄武区、栖霞区三区东西走向重要交通枢纽。
马群综合换乘中心上半年开建
马群综合换乘中心总占地面积14.7万平方米,十多条公交线路在此设站。建成后将承担城东片区公交客运调度、加油加气等综合功能。预计今年年底,可完成公交停保场建设,力争年完成换乘枢纽主体工程建设。
栖霞大道拓宽至双向八车道
目前,栖霞大道新港—炼油厂一段(西起绕城公路柳塘立交东匝道口,东至炼西路),将由双向六车道拓宽至双向八车道。此外,栖霞大道炼西路到七香河的道路也在研究拓宽,未来将实施。
继续完善高速公路网络布局
计划建成高淳至溧阳,高淳至宣城高速公路,完成宁合,宁马高速公路改扩建工程,推进和燕路,仙新路,建宁西路,汉中西路等过江通道的研究与建设。
地铁南京地铁真的要上天了!年,南京8条地铁正在热火朝天地开建。
先来感受一下错综复杂的地下交通王国!
↓↓↓
(南京地铁线网规划图)
新线建成后,南京地铁运营总里程将达.81公里,南京轨道交通基本网络将全部成型,轨道交通在公共交通客运总量中占比达45%,南京将真正成为具有国际水准的公交都市!
4号线一期
南京地铁4号线年1月通车运营,标志色为紫色。地铁4号线一期途径鼓楼区、玄武区、江宁区和栖霞区,线路西起龙江站,由南京主城一路向东,北绕紫金山,进入麒麟新城,东至仙林湖站。
S3号线(宁和城际)
宁和城际一期全长37.55公里,是继地铁三号线、十号线后,南京的第3条过江地铁线。线路东起南京南站,一路向西经过雨花经济开发区北部、铁心桥地区、河西新城南部,行驶大胜关长江大桥两侧预留的通道跨越长江,西至高家冲站。计划年通车运营。
S7号线(宁溧城际)
线路由宁高城际一期工程禄口机场站正线接出,终点站为无想山站,线路全长约30.52公里,共设8座车站,计划于年通车。
宁高城际二期
线路自宁高城际一期工程禄口新城南站高架接出,终点站为高淳南站,线路全长约54.4公里,共设6座车站。
五号线
5号线是南京地铁线网中西北至东南方向的一条主城干线,计划于年底前开通运营,线路北起方家营站,沿东南方向斜下穿过南京主城中心,至光华门站转南,进入东山副城,南至吉印大道站。
七号线
南京地铁7号线计划于年通车,线路东起仙新路站,沿幕府路快速通道向西,过五塘广场站后转南,沿内环西线继续向南后进入河西新城,南至西善桥站。
一号线北延线
1号线北延线工程起点为一号线迈皋桥站,终点为二桥公园站,线路全长7.2公里,全线设车站5座。
麒麟有轨电车1号线
起点自南京地铁2号线马群站,以高架的形式上跨绕城公路、宁芜铁路、仙西联络线,之后主要沿芝嘉东路和沧麒东路地面铺设,途经百水芊城社区、南湾营、麒麟商务区、中央公园以及王五庄等区域。
铁路南京是连接华北、华东和华中铁路交通的重要枢纽,国家东部地区铁路交通枢纽中心,是国家四纵四横铁路格局中南北、东西干线的重要交汇点,全国路网格局重要枢纽。
南京主要火车站有南京站、南京南站、六合站、江浦站、仙林站、紫金山站、江宁站、江宁西站、溧水站、南京东站、南京客技站,另有新南京北站规划中。
南京的铁路四通八达,南京站是中国十大铁路枢纽之一,南京南站更是全亚洲最大的高铁站。在新开了宁启动车,沪昆高铁,郑徐高铁,南京至广州的G次高铁,南京的铁路建设还会有新的大动作!
中欧(南京—莫斯科)班列今日开通!
喜大普奔!中欧(南京—莫斯科)班列,是全国、全省国际班列中首次以莫斯科为目的地的班列,对拓展中俄贸易将发挥重要的渠道作用。俄罗斯远东运输集团将南京作为在中国境内唯一水铁联运集装箱班列始发点!
南京北站建设大幕拉开
未来的南京北站,位于江北新区,选址林场。主要处理安徽、苏北等方向途经客车的通过,建成后将成为南京第三座大型枢纽火车客运站。
沿江高铁预计7月份开通
今年7月,沿江高铁就将全线贯通!新沿江高铁开通后,南京到成都只需要约8个小时!而目前,南京到成都的动车最快需要12个多小时。可以愉快地出去玩耍啦~
世纪东路跨线桥通车,连通南京站南北广场
该桥位于新世纪大酒店东侧,南起龙蟠路、北接红山南路。全长约米,设双向四车道和人行道,其中机动车道仅限小型汽车通行,且限速30公里/小时。
航运南京是中国重要的航运中心,长江国际航运物流中心,年港口城市空间价值居大陆第四,主要港口有南京港和浦口港。
南京港
浦口港
航空小伙伴知道南京不止一个机场吗?除了我们熟悉的禄口机场,其实,年7月底,南京马鞍国际机场建成投运啦!还有一个专门作为军用的土山机场以及中国第一家民营机场--老山机场。