4月6日，ofo小黄车联合交通部科学研究院对外发布《年第一季度中国主要城市骑行报告》。
该报告以ofo出行大数据为参考，对北京、上海、广州、深圳、天津、南京、西安、杭州等20座国内一二线城市的共享单车发展水平进行评估排名。
据报告评估，年第一季度，南京在主要城市中骑行水平排名中位居第八名。
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年龄分布报告显示，南京地区主要使用人群年龄为35-45岁，其次为25-28岁的人群，22-25岁人群排名第三。在南京，共享单车受到了中年群体的广泛认可和使用。
性别分布在用户男女比例分布中，综合来看，女性用户占比能达到45%左右，而造成这一比例的则是与ofo小黄车轻便省力、可调节座位高度等车辆细节设计息息相关。
日均骑行次数报告显示，日均骑行次数最多的前三位分别是：北京、深圳、厦门。南京地区用户日均骑行次数排名第十名。车均使用次数排名为第十一位。
节能减排水平20个城市，每日累计骑行万公里；是地球赤道的倍；20个城市第一季度累计骑行5.93亿公里；相当于绕地球圈。南京在节能减排水平得分方面，排名第十。
服务环境水平在服务环境水平评估中，南京政府服务环境水平为15分，与北京、成都、深圳、上海并列第一，高于10分的平均分制。这与南京政府的大力支持密不可分！
社会文明程度报告针对社会文明程度，对各城市对共享单车的友好度进行了评分，杭州市以12.9分排名第一，南京以12.75排名第二！忍不住给大蓝鲸市民点个赞！
整体骑行水平报告显示，年第一季度中国城市整体骑行水平为53.6分。其中北京以84.3位居榜首。南京以54.8分排名第8！
ofo小黄车作为共享单车的
原创者领骑者
在有效解决南京市民出行难题的同时
也在南京掀起了
绿色出行健身骑行的新风潮
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一辆ofo小黄车足矣！
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