南京长江大桥公路桥移交南京,这意味着大桥

南京长江大桥公路桥移交南京,这意味着大桥

今天上午,上海铁路局与市政府在市委党校举行南京长江大桥公路桥移交协议书签署仪式。

上海铁路局有关部门介绍了南京长江大桥公路桥概况及目前养护情况,市交通运输局介绍了大桥维修前期工作及接收管养准备情况。上海铁路局张杰副局长、市政府储永宏副市长分别代表路地双方签署移交协议。

这意味着,南京长江大桥维修时间原先由上海铁路局决定,现在南京市有了更大的主动权……

南京市交通运输局正按照今年10月大修的计划紧锣密鼓进行,虽然没有明确具体的日期,但这意味着南京长江大桥大修有了实质性的进展。

长江大桥维修方案及交通措施

7月14日,南京市交通运输局召开新闻发布会,正式对外宣布了长江大桥维修方案,包括车辆、行人的交通分流措施。

根据江苏省发改委相关批复要求,此次维修改造工程起自大桥北路、止于大桥南路匝道口,全场米,维修改造保持大桥原有设计风貌和主题结构形式,维持原设计标准不变,正桥采用正交异性钢桥面板,T梁桥及双曲拱桥根据工作状况及病害情况分别采取正对性维修改造措施,重点消除桥梁结构安全隐患,有效改善耐久性。为保证铁路运输及长江航运安全,采用全断面铁路防护棚架设计方案。

相关负责人介绍说,长江大桥建于上世纪,鉴于当时的经济条件,采取了更具经济性的双曲拱桥,从工程施工角度而言,这类桥的维修在国内外都非常大,很容易因施工带来其他的次生问题,这也要求整个施工必须以保证质量为前提。据悉,项目估算投资约11亿元,建设工期约27个月。

为何大桥维修工期会长达27个月,相关负责人解释说,开工之前,要先在铁路上搭一层完整棚架,保护铁路,隔离公路桥和铁路桥,这一工序只能在铁轨上无车辆通过的情况下,每天只有30-40分钟可利用,所以仅这一过程就需要一年。

为确保大桥公路桥维修改造安全有序进行,在搭建铁路防护棚架及公路桥维修改造施工期间,需对公路桥进行全封闭。为保障大桥维修改造期间过江交通畅通,市交通运输局组织编制了大桥封闭期间的交通分流组织方案,在做好江南江北周边区域路网结构完善及重点路口改造的同时,机动车拟采取“内外引导、分流绕行、节点优化”的方式引导机动车过江,非机动车及行人拟采取“公交接驳、地铁疏解、轮渡辅助”的方式分流。结合扬子江隧道通行现已对通过大桥的总计29条公交线路进行部分提前调整分流,D4、、(D15)已正式从扬子江隧道通行。

据介绍,目前29条公交线路多条公交车,试行的3条给以后的改线带来经验借鉴。比如D4,由高新区至长途东站,改为到河西的万达后,短时间内客流就恢复到原线的水平,但和D15路,自4月9日调整以来,客流量只有此前的一半。下一步将对这些线路再次调整,保证12条日间线,3条夜间线,其中有2条走长江隧道。

有关大桥施工的确切时间,交通部门表示目前有关大桥改造项目的工序,审批环节很多,施工单位也在紧锣密布积极准备,优化完善相关方案,一旦条件具备将随时动工。但对于是否能和此前传出的十月分动工,交通部门未给出准确说法,但如因工程施工需要,很可能会推迟。

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大桥封闭期间,将有9种过江方式:长江二桥、长江三桥和长江四桥;地铁3号线和地铁10号线;纬七路隧道、纬三路隧道;此外,还有2条载人和1条载车的轮渡。

1、长江二桥

南京长江第二大桥位于南京长江大桥下游11公里处。

是南京周边最易拥堵的高速,今年清明小长假期间,一小时内7千余车经由长江二桥涌过江。

私家车单次收费20元

2、长江三桥

位于南京长江大桥上游约19公里,南与南京绕城公路相接,北与宁合高速公路相连。

按时速公里的标准速度,开车从绕城公路刘村互通到江北,只需9分钟左右。

私家车单次收费15元

3、长江四桥

六合区横梁镇以东与宁通高速公路相交处,接在建的南京绕越高速公路东南环段。

驱车从玄武大道上国道,再从四桥连接线的栖霞匝道收费站进入四桥,车驶到江北的龙袍收费站,只需要5分钟左右。在通常情况下,从市中心出发去龙袍的时间也不过只需几十分钟了。

私家车月票元/辆,单次收费25元,为方便两岸居民过江,南京的小客车车主从国道经栖霞匝道收费站进入四桥高速后,去龙袍或是横梁均可享受20元/车次的优惠价格。

4、地铁3号线

南京地铁3号线起自京沪普铁林场站附近,终点位于江宁区秣周东路站,全长44.87公里,横跨浦口区,鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区。

柳州东路站到五塘广场站,只需要4分30秒,减去到上元门站到五塘广场站的时间,过江只需3分钟。

里程收费

5、地铁10号线

途径浦口区、建邺区和雨花台区,线路西起雨山路站,经过浦口新城,下穿长江进入河西新城,东至安德门站。

过江仅需四分钟

里程收费

6、纬七路过江隧道

浦口区黄家村,由江南滨江快速路与应天大街西延线互通立交过渡段接入点起,至江北收费广场连接快速路米处止。

设计车速80公里/小时,相比其它过江通道车流量较小

免费。

7、纬三路过江隧道

纬三路过江隧道是离南京长江大桥最近的过江隧道,离大桥只有5公里,北接江北新区核心区——顶山街道。

设计时速80公里/小时,规划为快速路,即没有红绿灯的车行通道。通车后,开车从南京定淮门大街去浦口顶山镇只需20分钟。

免费

8、宁浦航线

中山码头—浦口码头

约5到10分钟

2元/人次

9、板桥汽渡

板桥—桥林

约5到10分钟

30元/车次(7座及以下)

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来源:南京发布

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