南京公交事故的估价和维修速度存在很大的问

最近很多司机反应沙洲在公交事故车辆的评估上价格很惊人，导致公交司机的事故赔偿款加大，事故车辆一般维修速度也要一周，多则一月大大影响的公交司机去完成生产任务。

大家都知道一旦公交司机在事故中程度了责任是要按照比例来缴纳罚款的，好多司机反映沙洲的估价不能接受，外面三千元能修好的东西，到了沙洲最起码五千以上，修理的质量也是令人堪忧的，时间一长掉漆，生锈也是常有的事，希望南京公交本着服务于市民和公交司机的态度。让公交司机少赔款的做法就会让司机们感激涕零了！

在公交车的修理速度上多做一些文章，让那些损失不大，维修简单的公交车尽快投入生产才是上策，你们也知道公交司机基本上是固定车辆的，一旦他的公交车因为维修和事故扣厂都是要乘着别的司机不上班的机会去借用，以此来完成每月的生产定额任务，才能拿到工资去保证一家的基本生活，再说这些国有资产一摆好多天也是无形的资产流失，对国家和这个城市的纳税人都是一种不负责的态度，希望南京公交端正服务态度，明确服务目的，对公交车负责，对公交司机负责！