江宁区国土空间规划20212035

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最近一段时间,南京区一级的国土空间整体规划陆续公示,继栖霞区、江北新区、雨花台区、建邺区之后,今天江宁区国土空间规划(-)也正式发布。

作为南京GDP排名第一的强区,涉及到未来十几年的规划和发展,牵动南京人的心。

先划个重点:空间格局:落实主体功能区规划的要求,衔接南京市空间规划空间格局,总体形成“一核一极四城四区”的国土空间开发总体格局。愿景目标:到年,中国式现代化先行示范区基本建成,常住人口达到万,服务人口达到万;轨道交通:总体规划8条市域(郊)铁路,在现状S1机场线、S6宁句线、S7宁溧线、S9宁高线的基础上,新建S2宁马线,规划新增S3宁和线东延、S5宁扬线南延、轨道交通18号线,快速连接主城与新城,引领新城发展。总体规划9条城区干线,在现状1号线、3号线、4号线的基础上,建设5号线、3号线三期、10号线二期,规划8号线、12号线、13号线、17号线,全面提升中心城区轨道交通线网覆盖。①江宁区概况江宁区位于南京东南部,是南京主城八区之一,下辖10个街道,个社区、72个村。国土面积:.33平方公里(年基期年),常住人口:.6万人(七普数据)地区生产总值:.3亿元(年基期年)注:本公示为草案公示稿,所有数据和内容以最终批复为准)②愿景目标愿景定位:中国式现代化先行示范区城市性质:南京都市发展的核心引擎、长三角的创新智造新高地、双向开放的国际门户枢纽、城乡共富的魅力发展区③发展目标

近期,到年:中国式现代化江宁新篇章建设取得重大进展

远期,到年:中国式现代化先行示范区基本建成,常住人口达到万,服务人口达到万;

长远期,到年:中国式现代化先行示范区全面建成

④国土空间开发保护策略开放江宁:高标准建设空港国际枢纽,发挥南京南站-禄口机场双港联动优势,打造南京链接世界的窗口。创新江宁:高水平打造麒麟科技城和紫金山科技城,畅通创新链条,梯度培育科技企业,支撑南京建设国家重要区域科技创新中心。智造江宁:巩固工业强区地位,实施强链补链延链行动,建成核心技术自主可控、产业生态循环畅通的先进制造业体系。魅力江宁:推进非集中建设区融合新经济、新产业,特色化发展。品质江宁:形成精准匹配人口需求的高品质公共服务体系,构建15分钟生活圈。

⑤优化国土空间开发保护格局

·融入长三角一体化发展格局

》支撑南京建设国家重要区域科技创新中心,共建沪宁合科技创新带

借助禄口国际机场,强化与上海、合肥两大综合性国家科学中心的合作,积极联动上海张江、杭州自主创新示范区和合芜蚌国家自主创新示范区,与长三角地区重要创新城市共同培育全球科技创新集群。加强苏南国家自主创新示范区建设,构筑区域创新一体化先行区。

长江三角洲区域一体化发展格局

》打造宁宣黄和宁杭生态绿色引领区,构筑南京南向辐射桥头堡

依托禄口机场国际旅游门户,共建宁杭黄国际旅游圈。联动宁杭生态经济带和宁宣黄生态经济带沿线城市与地区,重点发力生态环境共治、重大基础设施联通和文旅产业合作。

江宁区南向竞合格局分析图

》共筑沿江转型发展带以滨江开发区为突破口,巩固拓展长江生态保护修复成果,探索建立上下游协同治污机制,强化水体及岸线生态修复,共同推进长江沿岸产业转移转型,共同打造“魅力扬子江”。·推进南京都市圈同城化发展》融入南京都市圈圈层协同体系推动“都市圈同城化圈层”(新街口市级中心向外40km范围的一小时通勤圈)建设。融入“都市圈一体化圈层”(一日生活圈),构建一体化综合交通网络。》建设重点发展带支撑宁合、沿江、宁杭、宁黄发展带,建设复合交通走廊。引导沿线城镇空间集约节约高效布局与建设,突出绿色转型和特色化发展。完善都市圈外环建设,提升沿江港口联动下游、辐射带动中上游能力,共建轨道上的都市圈和便捷通达公路网络。》全面融入宁镇扬同城化建设以基础设施一体化和公共服务一卡通为着力点,打破行政壁垒。加快建设麒麟科技城,打造宁镇扬通勤交通圈、产业科创圈和民生幸福圈。

南京都市圈一体化发展示意图

·促进跨界区域协同联动

》联动南京老城,共同建设国际化、现代化的中心城区高标准建设南京主城江宁片区,强化老城南向辐射职能,以土地、人才、产业推动老城优质创新、产业、服务等资源有序疏解。全面完善交通互联体系,加快推进与老城联动的轨道交通建设。》与江北新区双轮驱动强化与江北新区的分工协同,推动高端创新资源集聚。壮大江宁开发区能级,释放江宁高新区活力,做大滨江开发区规模,加快完善信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施建设,构建服务创新梯度格局的创新空间体系。》推进跨界协同区一体化发展推动“江宁-博望”跨界一体化发展示范区建设。推动“湖熟-郭庄”、“汤山-黄梅”、“滨江-慈湖”跨界地区在绿色产业共建、民生福祉共享等方面协作。强化临空经济区辐射功能,推进“江宁(禄口)-溧水(柘塘)”在临空产业方面的分工协作。

江宁区空间协同重点区域分布图

·统筹划定三条控制线

永久基本农田:是保障国家粮食安全和重要农产品供给,实施永久特殊保护的耕地。江宁区共划定永久基本农田面积km2,占全区面积17.6%。生态保护红线:是在生态空间范围内具有特殊重要生态功能、必须强制性严格保护的区域。江宁区共划定生态保护红线面积82km2,占全区面积5.2%。城镇开发边界:是在一定时期内因城镇发展需要,可以集中进行城镇开发建设、以城镇功能为主的区域边界。江宁区共划定城镇开发边界面积km2,占全区面积22.4%。

国土空间控制线规划图

·构建江宁美好空间格局

落实主体功能区规划的要求,衔接南京市空间规划空间格局,总体形成“一核一极四城四区”的国土空间开发总体格局。

一核:南京主城江宁片一级:空港增长极四城:禄口新城、方山新城、汤山新城、滨江新城四区:西部体闲创意区、南部田园旅游区、中部生态活力区、东部温泉康养区

国土空间总体格局图

⑥建设“轨道上的江宁”

·市域(郊)铁路:强化主城-新城轴向拓展

总体规划8条市域(郊)铁路,在现状S1机场线、S6宁句线、S7宁溧线、S9宁高线的基础上,新建S2宁马线,规划新增S3宁和线东延、S5宁扬线南延、轨道交通18号线,快速连接主城与新城,引领新城发展。

·城区干线:加密中心城区轨道交通服务覆盖

总体规划9条城区干线,在现状1号线、3号线、4号线的基础上,建设5号线、3号线三期、10号线二期,规划8号线、12号线、13号线、17号线,全面提升中心城区轨道交通线网覆盖。

建设幸福通勤的便捷城市

布局两环六射一横的高速公路两环:绕城高速、都市圈环线高速六射:宁芜高速、宁黄高速、机场高速、宁杭高速、宁常高速、沪宁高速一横:常马高速构建两环八射两横多联的快速通道两环:宏运大道-东麒路、S八射:丽水大街、牛首大道-宁陆公路、S、将军大道、S、S、G、宁杭公路两横:正方大道、S多联:S、南环路、S等

对于江宁的未来,大家看好吗?留言区一起讨论。

来源:孟祥远



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