南京地铁规划都通到安徽了,可南京的这些区 导语:
近日,南京宁芜铁路外迁外绕项目被列入建设三年行动计划,要求年开工,预计在十三五期间建成通车。这意味着,传说中的地铁8号线将会提上日程。
当然,这最快也是“十三五”之后的事情了,通车更是恐要到“十四五”之后。于是8号线沿线居民再度沉默。
根据南京的十三五规划,在年将建成13条地铁线。仔细观察会发现,南京地铁规划远的都能通到安徽了;然而南京本土依然还有好几个区域成为被地铁遗忘的“角落”!
再等至少10年之板桥说起地铁,板桥是南京最悲情的区域之一。再造年,板桥就被规划进了地铁8号线。然而,6年过去了,板桥人们连地铁的一根毛都没见到!
南京在十三五期间规划了这么多的地铁,可是翻开仔细看看,完全没有板桥的痕迹。曾经被万众瞩目的新城,到奥南只要十分钟,如今却只能靠巨慢的公交和私家车出行。
一条条地铁线,一会北延、一会南延、一会过江,偏偏没能通到这个离河西CBD仅仅10分钟车程的区域。板桥人,简直要独孤求败了!没车的话,只能等公交车再接驳地铁,简直如噩梦。
年的时候,板桥业主的维权,至今让人记忆犹新。
“当时,买房的时候,板桥作为一个新城,一度成为比较抢手的地方。当时买房的时候开发商按照政府规划承诺未来会有地铁贯穿整个板桥新城,我最终就忍痛买下了板桥的房子。距离奥体这么近,价格也比较便宜,可以称得上是主城区的一块价值洼地。谁知,板桥现在已经居住近10万居民,出行却仅能靠公交车,公共交通之差在南京也是罕见。”一位买了房子的刚需的自述。
“其实,每天早上坐公交上班也没有关系,可是每天都堵车,早晚高峰时整个交通几近瘫痪。当年承诺我们的地铁8号线,地铁9号线如今已成泡沫。现如今,板桥的房价虽说也在上涨,但是江北在新区利好的刺激之下,我们想换房却也换不起江北了。当年,想着靠近主城,我就在主城买套房,结果一次次爽约的地铁却并未实现我的地铁梦与主城梦。”
距离板桥比较近的江宁滨江,更惨。板桥还有能指望9号线早日开建,而他却只能指望着8号线。
目前,南京远期地铁规划里,有8号线和9号线经过板桥。但,都是二期工程。目前这两条线的一期都还没开建,更别提二期。特别是8号线,需要等待现有的宁芜铁路搬迁后才能建设,而目前宁芜铁路开搬刚刚被纳入十三五规划,离地铁开建简直遥不可期。从目前的情况看,考虑地铁开建周期,板桥真正迎来地铁的时间,肯定在年以后了。
苦等4年只等来鸡肋有轨电车之麒麟麒麟与板桥一直被南京人戏称为难兄难弟。麒麟这几年新建大规模的商品房,吸引了不少人来购房。很多人认为,随着入住的人口增加,加上麒麟新城当时高大上的概念,地铁应该很快会来。
但在年,他们就第一次被浇了冷水。“当时2号线规划的时候就是从报纸和网站看到,地铁是从麒麟门走,在麒麟门这是有一个站点的,后来建的时候就在马群直接拐了个弯去仙林了!”有居民这样说道。
之后,地铁四号线又没能通到麒麟,一晃10多年过去了,这里的地铁依然停留在远期规划中。万幸的是,在年就开建的麒麟有轨电车,终于在如今有了新的进展。转体桥部分已经施工完成,今年年底也有望通车。
在“南京换季”之后的年,麒麟的建设也有过长时间的滞后,甚至出现了一段时间的绝望期。今年麒麟成为最先补涨的区域,或许正是因为麒麟的公共设施的落实。
麒麟和板桥这对南京楼市的“难兄难弟”,目前麒麟的“脱困”程度明显领先于板桥。不过,看看河西有轨电车的运行有多缓慢,这样一个鸡肋交通工具究竟能为麒麟带来多少转机,也很难讲。
完全没有地铁线之老江北南京在十三五规划中将建成13条地铁,而其中11号线仅仅是被提报,目前并没有实质性的进展。
看到江北,或许你会惊讶,目前南京已经有两条过江地铁,还有一个S8,规划中还有四号线北延线。但是目前从地铁线路图中,我们可以发现,其中并未包括老江北,大桥以南这个老居民区聚集地,距离规划中的地铁还需要一段时间。
11号线是贯穿整个江北的地铁线,不过住在江北的人们都有一个体验:“想要到距离桥北最近的地铁站,都需要骑公共自行车一段时间才能到地铁站。不管是规划中的地铁还是已经通车或者在建的地铁,所有的站点都设置在了人群比较少的区域,只是为了带动那些区域地价房价的攀升。"
没地铁的羡慕地铁,有地铁的也不一定幸福在很多刚需看来,地铁往哪里修建,未来买房就往哪里买。可是买了之后呢,配套却完全跟不上。大部分的人群,在这个城市里上演早晚潮汐现象。
地铁往哪儿修建,都是往居民较少的地方修建,未来周边会拍地,会有更多的人在地铁附近买房。这也就造成了更多的人住进了地铁沿线的房子。即使是新开通的地铁,人群依旧拥挤。可是地铁楼盘周边的配套却跟不上。
地铁三号线修建完成的时候,很多人都在秣周东路尾站,买了房子。前段时间有个朋友还与哥们提到过:"我之前听说地铁三号线会修建到江宁的这边,我就在这附近买了房子,可是如今又怎样呢?每天早上坐地铁,坐公交,还是需要很长的一段时间才能到主城区上班。光是上下班的路上,每天至少要花费三个小时。周末的时候想要逛街,这边的配套也跟不上,我又怎会愿意坐公交转地铁一两个小时去城里逛街?"
其实很多人,会买靠近地铁周边的楼盘,或许靠着地铁未来房子升值潜力会很大。很多刚需买了地铁盘,最后发现每天依旧是各种拥挤,生活的品质完全没有得到一定的提高。
可能唯一值得欣慰的,是纸面上那个不断跳动的房价数字。
结语:地铁不是万能的,但没地铁是万万不能的。精选文章
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